Accidents dans le transport maritime commercial : Commercial marine shipping accidents

De s’étendant de l’amélioration de la technologie de contrôle plus, les statistiques montrent que la plupart des accidents du trafic à l’amélioration de la conception des navires, en maritimes surviennent dans les eaux confinées (ports, passant par le renforcement du régime réglementaire et fleuves, canaux), où des régimes d’intervention permettent des procédures de sécurité de l’industrie. [...] De plus, les expéditions de produits pétroliers ET DES DONNÉES par navires-citernes pourraient augmenter avec les projets de pipelines, ce qui augmenterait le profil de risque de la Les lacunes actuelles de la recherche et des données limitent région. [...] Comme il est source majeure et croissante de bruit sous-marin à basse le composant du PM qui absorbe le plus la lumière, le carbone fréquence (Chapman et Price, 2011) et on est de plus en plus noir réduit la capacité de la glace et de la neige à refléter la inquiet de l’impact de ce bruit sur la faune marine qui dépend lumière du soleil et accélère ainsi le recul de la glace de mer du son pour la [...] Au 31 décembre 2004, l’OMI exigeait que des transpondeurs SIA soient « installés à bord de tous les navires de jauge brute de 300 et plus effectuant des traversées internationales, de tous les cargos de jauge brute de 500 et plus qui n’effectuent pas de traversées internationales et de tous les navires de transport de passagers, quelle que soit leur taille » [traduction libre] (OMI, 2015g). [...] Avec le rejet de l’oléoduc Keystone XL par le et de produits de pâtes et papiers, alors que le principal gouvernement des États-Unis et la levée de l’embargo type de cargaison expédiée de la côte Est était le pétrole américain sur les exportations de pétrole, il est aussi brut et les produits pétroliers, dont 82 millions de tonnes possible qu’on assiste à une augmentation des mouvements au départ